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說起考駕照,科二和科三是最讓學員頭疼的兩個科目,科目二雖然只有五項,但是練車時間最長。到了科三,項目竟然多達16項,教練卻讓學員約考成功后再去練車,對此不少學員都表示不能理解,約考后再練車的時間來的及嗎?其實教練這樣做是有其道理的。
01科三階段學員基本操作已熟練
剛開始學科目二的時候,大部分學員都是零基礎,連汽車基本構造都不了解,對開車更是一竅不通,雖然科目二只有五項,但是每個項目難度也是不可小覷的,所以學科目二的時候,學員普遍上手速度慢。
等考過科目二,進入科三階段,說明學員已經掌握了開車的基本操作。另外,科三項目雖然看著多,但大部分項目的操作非常簡單,只要記住操作流程和細節,所以練習時間并不需要太久。
02增加學員的緊迫感
其實練車不是越久越好,科目三相對簡單,練個幾天就可以熟練掌握了,如果練熟之后再繼續練下去,很多學員就會感到枯燥乏味而消極怠工,結果就會越練越差。
事實上,適度的緊張更有利于專注。當約考后再去練車,學員知道自己只有幾天的時間去練,緊迫感就會大大增加,整個人的訓練狀態也會立刻積極飽滿起來,這樣練起車來效率也高。
03壓低學員學車成本
學車,大家都希望學費便宜一點,拿證快一點。但是駕校作為盈利機構,羊毛肯定出在羊身上,如果科三訓練周期拉長了,那么多出來的時間、人工、油耗成本,最終都會轉移到學員頭上。
所以既然科三沒有那么難,約考后再練車的時間也夠了,為何還要去增加自己的時間和金錢成本呢?
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